신화넷, 베이징, 5월 19일(장궈청 기자) 19일 국가발전개혁위원회 물가국에 따르면 지난해 상반기부터 국가 가격국이 예의주시하며 운영을 예의주시하고 있다. 앞으로도 고속토토 보증 업체 현황을 파악하고 관련 자료를 수집·분석해 전국 고속토토 보증 업체 운영 및 시범운임 시행에 지속적으로 관심을 기울이고, 적법한 절차를 거쳐 고속토토 보증 업체 요금을 정식으로 책정하겠습니다. 강의. 국가발전개혁위원회 물가부 관계자는 기자들에게 2008년 8월 베이징-천진 도시간 토토 보증 업체가 개통된 이후 승객 교통량이 급속한 성장 단계에 이르렀다고 말했습니다. 2007년 베이징과 텐진 간 토토 보증 업체 여객수송량은 총 830만명에 이르렀다. 2008년 8월부터 2009년 7월까지 두 지역 간 토토 보증 업체 여객수송 누계는 1,870만명에 달했다. 노선 감가상각비 등 고정비가 토토 보증 업체 운송비에서 차지하는 비중이 높고 운송량과는 거의 관련이 없기 때문에 운송량이 여전히 급격하게 증가하는 시기에 운송비를 측정하고 운임을 승인해야 한다고 말했습니다. 향후 각 승객이 공유하는 높은 고정비 문제는 항공권 가격을 상승시키고 소비자 권리 보호에 도움이 되지 않습니다. "배송량이 상대적으로 안정되면 가격이 더 좋아질 것입니다." 9666_9802 이 사람은 현재 우한-광저우 등 중장거리 여객 전용선의 고속 EMU 열차가 이제 막 운행에 들어왔으며 아직 운영 비용을 정확하게 예측할 수 없다고 말했습니다. 완전한 운임체계를 구축하기 위한 여건은 아직 성숙되지 않았습니다. 그는 고속토토 보증 업체 요금을 결정할 때 가격 당국이 대다수 승객의 경제적 여유를 고려하여 토토 보증 업체 운송 능력과 같은 요소를 최대한 활용하여 토토 보증 업체 운송의 정상적인 운영을 유지하는 것을 종합적으로 고려할 것이라고 믿습니다. , 합리적인 가격을 형성하기 위해 시장 메커니즘의 역할을 수행하는 데 중점을 둡니다.